Da der Südschnellweg als Tunnel verlaufen soll – die Bewohner des Hannoveraner Stadtteils Döhren können sich oberirdisch auf eine begrünte Allee freuen – musste der alte Landwehrtunnel weichen. Im Vorfeld dieses Großbauprojekts, welches sich über zehn Jahre Bauzeit hinziehen soll, führte KÖGEL einige Arbeiten zur Aufrechterhaltung der Entwässerung aus. Hierzu zählten die provisorische Umlegung von Schmutzwasser und Regenwasserkanälen sowie der Bau und Rückbau von Schächten in mehreren Bauphasen. In Summe waren rund 800 Quadratmeter Spundwandverbauarbeiten im Einpressverfahren bis zu einer Tiefe von sechs Metern unter der Geländeoberkante nötig.

Unter anderem umfassten die Leistungen der eingespielten KÖGEL Mannschaft die Baustelleneinrichtung sowie die technische Bearbeitung aller Baubehelfe, der Stützwand zum Vermauern des Tunnels und der zugehörigen Schubschienen. Weiterhin übernahm das Tiefbauteam die Aufnahme von Asphalt, Bord-, Rinnen- und Pflastersteinen. Außerdem die Erstellung der Kanalbauarbeiten der 1. Bauphase des Großprojektes, welche die Verlegung von Kanälen als Provisorien der Dimension DN 1400 beinhalteten. Den Abschluss der Bauphase bildeten der Rückbau der Treppenabgänge und das Errichten von Mauerwerkswänden zum Schließen des Tunnels.