Referenzen aus dem Bereich Tief- und Rohrleitungsbau

Erneuerung ILS-Anlage - Flughafen Leipzig

Während sich die Kollegen der KÖGEL Bausanierung in einem Parkhaus auf dem Frankfurter Flughafen betätigten, waren die Kollegen des KÖGEL Tief- und Rohleitungsbaus auf dem Flughafen Leipzig aktiv. Dort leisteten sie einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit in der Luft und erneuerten ab Mitte April 2021 die sogenannten ILS-Anlage. Übrigens: Die Abkürzung steht für „Instrument Landing System“, zu Deutsch „Instrumentenlandesystem“. 

„Konkret erneuerten wir am Flughafen Leipzig das Funkleitsystem für die Nordbahn“, berichtete KÖGEL Projektleiter Jörg Strey von der Baustelle. Der Auftrag umfasste die Gründung der Antennen sowie der Senderhäuser, zwei neue 46 mal 4 mal 0,5 Meter große Fundamente für die sogenannten Localizer sowie 6.000 Quadratmeter neue Zufahrten aus Asphalt.

Das ist aber noch längst nicht alles. „Zudem erneuerten wir die Elektroverkabelung, installierten knapp zwei Dutzend Kabelschächte, nahmen diverse Stahlbetonarbeiten vor und erstellten zwei neue Messkreise aus Asphalt – circa 300 Meter lang und drei Meter breit“, fügte Jörg Strey hinzu. Insgesamt also eine Menge zu tun, doch bis Mitte 2022 war alles planmäßig fertig. 

Aber KÖGEL installierte ILS-Anlagen nicht nur in Leipzig, sondern auch auf dem Flughafen Hannover sowie Anfang Juni 2021 in Sarstedt zwischen Hannover und Hildesheim. Derart verantwortungsvolle Aufträge sind aus unterschiedlichen Gründen reizvoll. Einerseits kann ein Flughafen nämlich nicht mal eben für die Dauer der Arbeiten dichtgemacht werden, andererseits werden an Personal und Maschinen hohe Sicherheitsauflagen gestellt. Das KÖGEL Team ist stolz darauf, derart wichtige Projekte übernehmen zu dürfen und auf das Vertrauen, dass die Kunden Tag für Tag in die Mannschaft setzen.